Tweet Chia sẻ Zing

MÔ HÌNH KHUNG GẦM Ô TÔ

Đây là loại mô hình khung gầm ô tô cho loại khung gầm ra đời sớm nhất. Đến tận những năm 1960, hầu như tất cả các mẫu xe mô hình khung gầm ô tô trên thế giới đều sử dụng loại khung gầm này. Chúng có khả năng chịu tải và các lực tác động theo thu tuc cong chung chiều dọc xuất hiện khi tăng tốc hoặc phanh. Các thanh giằng chéo và hai bên có tác dụng chống đỡ các lực tác dụng bên đồng thời tăng độ cứng xoắn.



Do khung gầm hình chiếc thang không đủ mạnh nên các kỹ sư chế tạo thu tuc cong chung xe đua đã phát triển thêm loại thiết kế 3 chiều mang tên khung gầm hình ống rỗng. Một trong những đại diện cổ xưa nhất ứng dụng loại khung gầm này là chiếc xe đua Maserati Tipo 61 “Birdcage”. Khung gầm hình thu tuc cong chung ống rỗng sử dụng hàng tá các ống cắt hình tròn (hoặc hình vuông để dễ nối với các tấm pa-nô ốp thân mặc dù hình tròn mới là loại cho lực tối đa). Các ống được đặt theo nhiều hướng khác nhau nhằm tạo ra lực cơ học chống lại các lực tác động từ khắp mọi nơi. Chúng được hàn lại với nhau và tạo thành một cấu trúc rất phức tạp.



Để tạo ra lực mạnh hơn sao cho phù hợp với các loại xe thể thao tính năng cao, khung gầm hình ống rỗng thường đi thu tuc cong chung kèm với một cấu trúc rắn chắc bên dưới cửa (giống như trên chiếc Lamborghini Countach), kéo theo chiều cao bất thường của khung cửa và sự bất tiện khi bước vào bên trong khoang lái. View more the latest threads: DÔ MUA-USB 3G HSPDA tốc độ 7.2MB của CIMCOM... Terminal tép thang máy nhệp khẩu, thang máy mitsubishi,... Bộ lưu điện BUlONG NEO Mô hình khung gầm ô tô ống composite Bồn xử lý nước thải Shop bao cao su Sumo: bao cao su,condom, gel... Mô hình động cơ tàu thủy

Các bài khác cùng chuyên mục: